Czym jest regazyfikacja LNG?
Transport gazu ziemnego z miejsca produkcji do miejsca zużycia jest trudnym zadaniem. Konieczne jest albo zbudowanie gazociągu, co wiąże się z wysokimi nakładami inwestycyjnymi, albo transport gazu ziemnego tankowcami.
Aby można było transportować gaz ziemny tankowcami, najpierw jest on skraplany w zakładach skraplania poprzez schłodzenie do temperatury -160°C, podczas czego jego objętość zmniejsza się około 600 razy i staje się znacznie wygodniejszy w transporcie.
Po przetransportowaniu do miejsca przeznaczenia skroplony gaz ziemny (LNG) musi zostać ponownie przekształcony w gaz poprzez ogrzanie. Proces ten nazywa się „regazyfikacją”.
Eutech Polska Systemy regazyfikacji LNG
Eutech Polska produkuje w pełni zautomatyzowane kompaktowe systemy regazyfikacji montowane na płozach. Systemy te są wyposażone w parowniki, regulator ciśnienia, panel sterowania z zabezpieczeniem przeciwwybuchowym, odorizator, przepływomierz oraz grzałkę certyfikowaną zgodnie z normą ATEX (do stosowania w niższych temperaturach, w razie potrzeby).
- Parownik przekształca gaz ziemny ze stanu ciekłego w gazowy, wykorzystując temperaturę otoczenia.
- Regulator ciśnienia obniża wysokie ciśnienie odparowanego gazu ziemnego do pożądanego poziomu.
- Panel sterowania automatyki umożliwia pełną automatyzację zarządzania całym systemem, zdalne monitorowanie, śledzenie i sterowanie w razie potrzeby poprzez połączenia Ethernet lub GPRS.
- System nawaniania zapewnia, że gaz ziemny, który normalnie jest bezwonny, jest nawaniany w celu bezpiecznego i łatwego wykrycia w przypadku wycieku.
- Przepływomierz mierzy chwilowe zużycie gazu przepływającego przez rurociągi.
- Grzałka elektryczna służy do podgrzewania gazu do pożądanego poziomu, gdy parowniki nie są wystarczające w chłodniejszych środowiskach.
Najważniejsze cechy
- Zgodność z dyrektywą PED i ATEX
- Do 1250 Nm3/godz. Wydajność regazyfikacji (na jednym podwoziu)
- Opcja zwiększenia wydajności
- Konstrukcja typu „plug-and-play”, łatwe uruchomienie
- W pełni zautomatyzowana konstrukcja z wbudowanym panelem sterowania
- Automatyczny system przełączania (system decyduje, które parowniki należy użyć w zależności od obciążenia)
- Telemetria i zdalne sterowanie (połączenia Ethernet lub GPRS)
- Najnowocześniejsza, solidna i niezawodna konstrukcja elektromechaniczna
- Łatwa obsługa, długa żywotność
Specyfika cjatechniczna
