LNG jako paliwo w transporcie drogowym
Ze względu na korzyści ekonomiczne i ekologiczne wykorzystanie LNG w transporcie ciężkim rośnie z dnia na dzień. Dobra wydajność i przystępna cena sprawiły, że wzrosło zapotrzebowanie na stacje LNG, a sieć stacji LNG się rozrasta. LNG jest konkurencyjną alternatywą zarówno w transporcie dalekobieżnym, jak i regionalnym.
Ponieważ LNG jest paliwem płynnym, stacje LNG są pod względem konstrukcyjnym podobne do stacji benzynowych i stacji oleju napędowego. Płynny gaz ziemny (LNG) jest przechowywany w zbiorniku kriogenicznym, a następnie pompowany bezpośrednio do dystrybutora w celu dystrybucji w postaci płynnej.
Urządzenia występujące głównie na stacjach LNG:
- Zbiornik kriogeniczny do przechowywania LNG
- Kriogeniczne zanurzone pompy odśrodkowe
- Parownik otoczony otoczeniem
- Dyspensery LNG podłączone do systemu płatności
- System chłodzenia LNG zapewniający dostarczanie zimnego LNG i eliminujący ryzyko uwolnienia gazu do atmosfery.
- System sterowania PLC do automatyzacji procesu, wyposażony również w system szybkiego ostrzegania o błędach i awaryjnego wyłączania (ESD).
